Por: BolsãoMS/Redação
(Foto: Divulgação Arauco)
Mato Grosso do Sul caminha para uma nova etapa de desenvolvimento com o avanço dos investimentos ferroviários ligados ao setor de celulose. A construção do ramal ferroviário da Arauco, em Inocência, reforça o papel estratégico do Estado na logística nacional e internacional, conectando a produção industrial à malha ferroviária e ampliando a capacidade de escoamento para grandes mercados.
O projeto prevê a implantação de um trecho ferroviário de cerca de 47 quilômetros, ligando a futura fábrica da Arauco à Malha Norte. A partir dessa conexão, os trens seguirão até o Porto de Santos, com destino a mercados internacionais, especialmente Estados Unidos, Europa e Ásia. A estrutura foi planejada para movimentar até 3,5 milhões de toneladas de celulose por ano, com composições de até 100 vagões.
Mais do que uma obra de infraestrutura, a ferrovia representa uma mudança de escala para Mato Grosso do Sul. O Estado, que já se consolidou como um dos principais polos da celulose no Brasil, passa a fortalecer também sua posição como corredor logístico competitivo, com integração entre indústria, ferrovia, rodovia e exportação.
A nova estrutura está diretamente ligada ao Projeto Sucuriú, considerado o maior investimento da história da Arauco. A fábrica, instalada a cerca de 50 quilômetros do centro de Inocência, terá capacidade de produzir 3,5 milhões de toneladas de celulose por ano e previsão de início das operações até o fim de 2027. Durante as obras, a empresa prevê mais de 14 mil oportunidades de trabalho; após o início da operação, serão cerca de 6 mil empregos nas áreas industrial, florestal e logística.
A implantação do ramal também recebeu autorização ambiental e foi considerada estratégica para o escoamento da nova fábrica. Segundo a Semadesc, o projeto prevê a interligação da unidade industrial à Malha Norte, operada pela Rumo Logística, reforçando o papel de Mato Grosso do Sul como polo exportador de celulose.
Na prática, o trem que avança pelos trilhos simboliza mais do que o transporte de cargas: representa uma nova rota de crescimento, emprego e competitividade. Com a expansão ferroviária, Mato Grosso do Sul se posiciona em uma nova era logística, onde o campo, a indústria e os mercados internacionais passam a estar cada vez mais conectados.